Priorisierung des Ausbaus der Fahrradpremiumrouten
Der Bau der Premiumrouten ist seit langem in Planung, umgesetzt wurde viel zu wenig, um die Ziele der Klima-Enquete im Verkehrsbereich zu erreichen. Mit welchen Maßnahmen beschleunigt ihre Partei die Prozesse für den (Aus-)bau der Premiumrouten?
SPD:
Die Fahrradpremiumrouten stellen ein wesentliches Element beim Ausbau unserer Verkehrsinfrastruktur dar. Nicht zuletzt, weil sie die Wege zu den Arbeitsplätzen verkürzen und attraktiver machen. Eine rasche Umsetzung ist deshalb im Interesse aller Bremerinnen und Bremer. Darüber hinaus setzen wir auf einen umfassenden und konstruktiven Dialogprozess mit den Bürgerinnen und Bürgern vor Ort, um die höchstmögliche Akzeptanz der Premiumrouten von Anfang an zu gewährleisten und möglichst reibungslose Umsetzungsprozesse zu etablieren.
Bündnis 90 / Die Grünen:
Wir haben mit der Umsetzung des Radpremiumroutennetzes in Bremen begonnen. Bis 2027 soll dieses Radwegenetz fertiggestellt sein. Wir wollen deutlich mehr Fachkräfte für die Planung von Verkehrsprojekten ausbilden und einstellen, um die Umsetzung z. B. der Radpremiumrouten in Zukunft deutlich zu beschleunigen. Zwei zusätzliche Personalstellen sind schon in der Umsetzung.
Die Linke:
Fahrradpremiumrouten, regionale Radwege und Fahrradstraßen wollen wir konsequent ausbauen, hier müssen auch die Planungsverfahren schneller werden. Wir fordern echte, abgegrenzte und breite Radinfrastrukturen mit einer Spur pro Fahrtrichtung und sinnvoller Routenführung. Hilfreich ist eine grüne Welle für Radfahrer*innen auf den priorisierten Routen und Fahrradstraßen. Das Radwegenetz soll weiter ausgebaut und saniert werden, damit auch lange Strecken durch die Stadt, etwa aus Huchting, Osterholz und Gröpelingen, angenehmer werden. Bei der Ausbauplanung der Fahrradpremiumrouten wollen wir innenstadtferne Stadtteile stärker berücksichtigen. DIE LINKE fordert eine verbesserte Integration von Radverkehr und ÖPNV. Hierzu soll die Fahrradmitnahme vereinfacht und es müssen mehr sichere Fahrradstellplätze an Bahnhöfen geschaffen werden.
CDU:
Durch die Schaffung zusätzlicher Planungsstellen werden wir die seit 2014 im VEP beschlossenen Premiumrouten planen und umsetzen.
FDP:
Zur Beschleunigung von Bau- und Infrastrukturvorhaben müssen in erster Linie die Planungsverfahren beschleunigt werden. Hierzu hat die Ampel-Regierung auf Bundesebene mit Verabschiedung des Gesetzes zur Beschleunigung von verwaltungsgerichtlichen Verfahren im Infrastrukturbereich einen ersten Meilenstein gesetzt. Hieran ist anzuknüpfen, um auch diverse Projekte auf Landesebene zu beschleunigen.
