Damit ist der lange erwartete Lückenschluss zum Wall-Ring geschafft – ein klarer Gewinn für das Premiumroutennetz. Weniger überzeugend: Der Parkplatz wurde nicht auf die gegenüberliegende Straßenseite verlegt. Somit stehen ein- und aussteigende Fahrgäste direkt auf der Premiumroute. Fußgänger:innen nutzen gerne einmal den schwarz asphaltierten Weg – sind doch Radwege in Bremen traditionell rot – und das ist eben nur einer der beiden Wege.