In der kategorischen Ablehnung durch den Naturschutzbund (Nabu) sieht der ADFC eine mangelnde Auseinandersetzung des Umweltverbands mit dem umweltfreundlichen Radverkehr. Es fehlt die Abwägung zwischen erforderlichem Naturschutz und den notwendigen Maßnahmen zur Verkehrssicherung besonders für Schüler:innen sowie den positiven Effekten des Radverkehrs auf Klima und Umwelt. Der ADFC erinnert daran, dass das Fahrrad nicht von ungefähr als das umweltfreundlichste, klimaschonendste und ressourcenfreundlichste Verkehrsmittel gilt. 

Zudem weist der ADFC auf die technische Entwicklung in Sachen naturverträglicher Straßenbeleuchtung der letzten Jahre hin. Durch die Verwendung von Leuchtmitteln mit geringem Blauanteil und geringer Streuung in Kombination mit einer mitlaufenden Beleuchtung, die nur dann erstrahlt, wenn sich Radfahrende in der Nähe befinden, können negative Auswirkungen auf die Tierwelt auf ein Minimum reduziert werden. Wie das umgesetzt werden kann, ist am Fahr(G)Rad 8 in Bremerhaven und der Premiumroute 1 in Achim zu erfahren. 

Von den Naturschutzverbänden wünscht sich der ADFC eine differenzierte Betrachtung des Themas, die den Raum für Diskussionen öffnet und Lösungsansätze ermöglicht.