"Wieder einmal wurde die Sicherheit von Radfahrer:innen bei Führung des Radverkehrs nicht ausreichend berücksichtigt.", so Stephan Glinka vom ADFC Bremen. Und weiter: "dass dieser Seitenstreifen eigentlich eine Radspur darstellt ist nicht ausreichend gekennzeichnet. Dadurch kommt es immer wieder vor, dass die Fahrradspur von Autos unerlaubt überfahren oder überparkt wird."

Laut ADFC kommt es dadurch zu Behinderungen im Radverkehr und teils sogar zu gefährlichen Situationen. Immer wieder kritisiert der ADFC Baustellen, bei deren Einrichtung nicht die gebotene Sorgfalt für die Führung von Fuß- und Radverkehr angewendet wird. "Bremen braucht Regelpläne für die Radverkehrsführung an Baustellen, andere Städte haben damit gute Erfahrungen gemacht.", so Glinka. Der ADFC ruft dazu auf, gefährliche Baustellen über den ADFC Mängelmelder zu melden.